L’entretien dépend beaucoup des conditions dans lesquelles vous roulez; il est clair que l’humidité et la boue entraînent un entretien plus fréquent qu’en conditions sèches sur routes goudronnées
Nous aimerions vous donner quelques conseils d’entretiens et d’utilisations que nous utilisons nous même.
Par l’utilisation de ces informations, vous prolongerez la durée de vie de vos chaînes et améliorerez leur performance.
Voici les signes qui doivent vous alerter de faire l'entretien de votre chaine.
- dégradation du passage de vitesses;
- grincements au niveau des galets;
- quand vous êtes dans un endroit qui résonne, vous pouvez entendre votre chaîne qui fait du bruit cela veut dire qu'elle est trop sèche).
Pour l’utilisation sur route: au moins un entretien tous les 250 km, ou une fois par mois, et pour l’utilisation sur chemins, au moins un entretien tous les 100 km.
Nettoyage -
Laver votre chaîne après chaque sortie, particulièrement dans un environnement humide.
- Toujours utiliser un morceau de tissu sec pour laver votre chaîne et ses composants.
- Si nécessaire, utiliser une vieille brosse à dent pour nettoyer entre les maillons.
- Ne pas oublier les pignons, les plateaux et le dérailleur.
- Pour enlever la boue ou le sable, utiliser une brosse, avec, si nécessaire de l’eau tiède et du savon.
- Ne jamais utiliser de détergents à base acide ou alcaline (comme des savons anti-rouille), car ces agents peuvent abîmer la chaîne et cela peut induire la casse prématurée de la chaîne.
Lubrication
Avant de lubrifier bien vérifier que la chaîne est sèche.
Lubrifier la chaîne chaque fois que vous la lavez, la brossez, ou la nettoyez avec un solvant (L’usage des solvants n’est pas recommandé!).
Utilisez un lubrifiant liquide qui pénètre bien entre les maillons et après devient poisseux ou sec.
Ainsi vous pouvez atteindre les parties les plus sensibles à l’usure.
- Après avoir lubrifié, utilisez un tissu sec pour enlever l’excès de graisse situé sur le côté extérieur du maillon, ceci évite que la boue et les impuretés viennent se coller dessus.
Dans le but d’éviter l’excès de graisse, essayez de l’appliquer uniquement vers les endroit critiquent comme les galets.